ノーブルジョーカーのホームページ（くびき・４）

　路線短縮後は貨物輸送が廃止され、貨車たちは出番がなくなり、新黒井駅跡に放置されていた。客車はボギー車たちが廃車を免れたものの、ほとんど出番はなく、百間町駅、飯室駅の構内で体を休めていた。
　ホハ２は、大正３年７月生まれの木造ボギー客車で、製造は日本車輌製造。762mmの軽便鉄道の客車としては比較的大型で、頸城鉄道の開業に際して３両新製（ホハ１～３）されたうちの１両。この３両のうち、ホハ３は気動車（ホジ4）に改造された後、昭和27年に客車に復元されてホハ5となった。ホハ１は車体に鋼板を張られたが、ホハ２は最後まで木造車体を残し、良く原形を保っていた。大正期の日車の客車の格調高い姿を我々に伝えてくれた。