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近江鉄道と言えばトワイライトな雰囲気に人気がありましたね。 友人のT・Oはこのあと滋賀県の事業所に勤務することになるのですが、 まだ若い頃に遊びに行ったようです。 場所が中途半端なこともあり私はいまだに乗ったことがありません。(2005年4月 H・T)
現在も近江鉄道は自動車により郵便輸送を行っていますが、 電車による郵便輸送が盛んであった頃の写真です。 当時は２輌編成の普通列車に郵便荷物合造車を連結して３輌で走っていました。 このモユニ10は、昭和３年川崎造船所製の西武鉄道モハ232が前身であり、 昭和39年に近江鉄道へ転入し彦根工場で両運の郵便荷物合造車に改造されました。 2004年（平成16年）まで彦根車庫で同僚のモユニ11とともに置かれていましたが、 再開発に伴う区画整理で解体されてしまいました。(2005年4月 T・O)
