昭和50年5月31日 桂川鉄橋
鉄研の仲間のMNによる阪急こだわりの友情出演シリーズその4です。
阪急の顔は皆一緒のようですが、5300は幅が広いのがわかります。(2003年5月 H・T)
京都線で5300はP6の貴賓車フキ500を例外として00から始まるトップナンバーです。
また京都線専用の新製冷房車のトップナンバーです。
それから阪急で今では主流の先頭車下枠交差型2個パンタ装備車のトップナンバーでもあります。
しかし、急行が7連の頃は写真のように6M1Tで走ったりして勇ましかったのですが、
8連化の対象から外れたので代用特急や堺筋急行として走ることも出来ずイマイチ盛り上がりません。
(2003年5月 M・N)