お座敷車『スロ88』こんな車もいましたね。団体旅行用 に車内を畳敷きとしたお座敷列車の元祖です。今であれ ば「鉄道ダイヤ情報」で運行予定を入手することが出来 ますが、この本もまだ「ＳＬダイヤ情報」の時代ゆえ、 この手の車の撮影は運を天に任せるよりほかありません でした。渡道直前の青森駅で普通列車に連結して回送中 の姿（編成表のページ に収録）を発見！　残念ながら唯一の営業車となった ３軸ボギーのジョイント音を堪能することは出来ませんでした。
　スロ88は、昭和35年にスハシ29を改造して誕生しました が当初は定員80人の二等車スハ88でした。すぐにオハ61 から改造されたオハフ80が加わり、通常の営業列車に併 結の形で運行されたようです。電気暖房は引通しのみで 自車の暖房には温気暖房装置を持っています。 盛岡局の畳敷きの旅が話題を呼び、名古屋局・長野局で はオハ35・オハフ33を改造したオハ80・オハフ80が増備 されましたが、こちらは6両編成で単独の団体臨時列車 として運用されるようになりました。
　畳敷きの旅にもゆとりが求められるようになり、スロ 62・スロフ62からスロ81・スロフ81が生まれたのに合わ せて従来の車も定員を減らしてグリーン車に格上げとな りました。 しかし、冷房付のスロ81・スロフ81の増備と引換にオロ 80・スロ88・オロフ80は姿を消していきました。 (H.T)

　　スロ８８の履歴

　スロシ38006（Ｓ10）
　　↓Ｓ16称号改正
　スロシ38 12
　　↓戦時改造
　スハシ49 17（シは小文字）
　　↓食堂の復元
　スハシ37 2
　　↓Ｓ28称号改正
　スハシ29 103
　　↓Ｓ35お座敷改造
　スハ88 1
　　↓Ｓ47グリーン車化
　スロ88 1（Ｓ50.3廃車）