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S49.2.22  高砂工場

 昭和49年当時、客車のグリーン車は冷房化改造も終わり、オロ11・スロ54・スロ 62・スロフ62に集約されていました。しかし、屋根上にクーラーを載せた姿は何 故か安っぽくて好みではありません。そんな時、高砂工場にスロ60が保管されて いるという情報があり、元祖特ロを是非見たくて大阪に行ったついでに高砂まで 足を伸ばしてみました。アポなしの突撃にもかかわらず見学がかなえられ、その 姿をカメラに収めることができました。
 これぞ特ロの風格!と感じる一方、東海道の特急は151系以降しか知らない世代 ゆえC62に牽かれて活躍する姿を実感することはありませんでした。 保存の予定があるとのお話でしたが、85年頃には解体されたようです。鉄道ピク トリアル700号にも同じアングルの写真が掲載されていますが、荒廃が進む前に 対面が果たせたのは幸運でした。
 この高砂工場も今はありません。「ここは木工品の拠点となっており、全国の工 場へ加工材料を送り出している」と誇らし気に解説していただきましたが、半鋼 製車の全滅とともに消え行く運命だったのでしょうか。
 このスロ60 1は昭和43年3月に廃車。白黒写真でわかりずらいのですが塗色は青 15号。車体に残る全検標記は41-10高砂工、所属は天リウでした。(2003年12月  H・T)