昭和49年5月18日　　　黒磯

　黒磯駅までお召し列車を撮りに行った時のことです。 いわゆる「走り」ではなく「御料車」の写真が撮りたかったので、 機関車交換で必ず停車する黒磯を選んだわけです。 駅のはずれでお召し列車を待つ間にやってきた上りのコンテナ列車に Ｖ１１のトップナンバーをみつけました。
　昭和46年にサイズを拡大した新５ｔコンテナＣ20とコキ50000が登場し、 コキ5500・コキ10000は４個積への改造が始まっていましたが、 この列車は５個積で編成されていました。 このＶ１１は旧規格の５ｔ通風コンテナで昭和42・43年に 95個が製造されました。（Ｈ・Ｔ）