 
|
181系特急電車の「あさま」からの引退が迫った1975年に友人と碓氷峠にでかけました。 雨の中、熊ノ平信号場跡でEF63重連を先頭に峠を下る181系「あさま」を捉えました。
181系直流特急電車は151系と161系のモーターの出力アップを図った形式で、 新製と改造車が混在しています。このクハ180は、碓氷峠を越える「あさま」用として EF63との連結機構を備えた先頭車です。クハ180-1〜が新製車、クハ180-51〜がクロ181や クロハ181からの改造車です。写真のクハ180-1は「あさま」から181系が引退したこの年に 廃車となっています。
(2003年10月 T.O)
