令和6年（2024）10月1日　姫路駅姫新線ホームにて撮影

　今回のトップナンバーはJR西日本のキハ127形なのですが、 撮影したK・Hはテキストを書くのが苦手と言うので、私H・Tが代筆することになりました。
　十人十色の他己紹介ではK・Hを 「特急は151系・キハ82系、急行は153系！それ以降の時の流れをかたくなに拒む」 と評していました。 いわゆる安楽マニアと言っていいのでしょうか、 社会人になってからは転勤族でもあり151系や153系、 それに乗って感動したスペインのタルゴなどの模型を買う程度で目立った活動をしていませんでした。 しかし加齢の効果（？）でしょうか、 定年になると好みの小田急7000形や東武30000系を追いかけるなど活発な動きをみせます。 数年前からは昔乗った路線や撮影場所の再訪、 それに加えて行きたかったけど行けなかった路線や撮影地を訪れる旅を愉しんでいるようです。
　今回は中国地方に焦点を当てた旅だったとか。

1日目
サンライズ出雲に乗車
2日目
宍道→（出雲坂根のスイッチバックと木次線）→備後落合→（芸備線）→三次
3日目
三次→（芸備線・伯備線）→新見
4日目
新見→（姫新線）→津山（津山まなびの鉄道館）→作用→飾磨新宮→姫路
5日目
姫路城→帰宅

なかなか盛沢山の旅ですね。 4日目の播磨新宮での乗継ぎでキハ127-1に出会い、姫路まで乗車したそうです。
　私も行かれなかった御堂〜奥中山には行ってみたいとは思うのですが、 こんなにハードな旅はできそうにありません。
　次回は阿蘇外輪山の豊肥本線の旅を予定しているとか。 熊本でもトップナンバーに出会えるでしょうか。
（2024年11月　H・T）