オハフ33 1529

昭和51年3月12日　小松島客貨車区

昭和40年2月に多度津工場でオハ35 1061を改造。 コロ軸受けのTR34を履いてい ますので1500番台とされています。車体はオハフ33形の新製車には存在しない絞 り折妻に鋼板屋根の組み合わせです。39年度は、折妻車体の車は緩急車化改造時 に近代化改造を併施していますので、塗色は青15号、車掌室窓は700 mm幅、照明 は蛍光灯になっています。昭和39年度後半に近代化改造を受けていますので、 便所・洗面所の窓は２段中折れタイプです。 改造時の配置は高松、56年に高知 に移動、61年3月に廃車になっています。