昭和57年6月19日 鳥栖駅 |
昭和40年9月に小倉工場でオハ35 638を改造。 1000番台とされていますので平軸 受けのTR23を履いていたはずなのですが、困ったことに昭和57年の撮影時にはコ ロ軸受のTR34を履いてます。緩急車改造後に台車の振り替えがあったようです。 種車は戦後の増備第一陣につき車体は戦前設計のまま丸屋根ですが、リベットの ない全溶接で妻板下部の切り欠きがありません。丸屋根車は近代化改造の対象外 とされたので、車掌室窓は1000 mm幅のままです。この車はその後に体質改善工 事を受けたようで、洗面所の窓はHゴム支持の2段中折れタイプ、客室窓はアル ミサッシ、塗色は青15号とされています。 改造時の配置は鳥栖、その後は一度も移動することなく昭和61年1月に廃車にな りました。 |