昭和51年8月1日 新庄
昭和46年7月27日 鶴岡駅 貨物列車の先頭に立つDD53 2
客車を求めて奥羽本線に沿って旅をしていると、新庄で夏休みを
満喫する(?)DD53・DD14・DD15達に出会いました。
昭和46年の夏に東北を旅行した時には羽越本線で貨物列車を牽引
するDD53に出会いましたが、羽越本線も奥羽本線も電化されて
しまうと除雪以外には出番がないようでロータリーヘッドをつけ
たままの姿で休んでいました。
DD53形はDD51形をベースにした除雪用機関車で、昭和40・42
年に3両が製造されました。先輩格のDD14を大幅に上回る除雪
能力と機関車としては異例に小さい動輪によるダックスフント的
プロポーションが特徴です。
このDD53 1は国鉄民営化直前に廃車になり、現在はDD53 2だけ
が現役です。なお、DD53 1は廃車後も解体を免れ、現在は碓氷
峠鉄道文化むらで保存されています。(2004年12月 H・T)