平成20年3月22日　川崎駅

京急は着席率の増を目指して新600形を登場させましたが、 もう一つ利用者には趣旨が理解されなかったようです。 そんな混迷を抜け出して新1000形の増備がコンスタントに続き、 旧1000形による朝の12連が残り僅かになってしまいました。 「迫力の12連を出勤前に撮ろう」という計画のもと、 六郷土手の下見に向う途中にサハ208 1に出会いました。 　平成４年（1992）に登場した901系をもとにして翌年に209系が生まれましたが、 平成７年（1995）に増備された13編成（クハの番号で37から49）には６扉車の サハ208形が１両づつ組込まれました。以後の新製車はサハを208で製造して組替え、 試作車を除き６号車が６扉車で揃えられています。 ライバルの京急とは反対の方向へ進んだJR東日本の方針が興味深いですね。 　なお、六郷土手のホームは12連の撮影には不向きなことがわかり、 早起きが苦手なこともあって、12連の撮影はいまだ実現していません・・・ （2008年9月　H・T）