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 路線延長(5) 2022年3月6日



岩山もすっかり凍てつく光景となりました。
これから樹氷を何本か植えてみましょうか?迷うところですね。



45度傾斜の屋根は雪も滑り落ち、日中の日差しで溶けた残雪が朝にはつららと化します。



橋脚の梁にもつららが生えます。



雪の素はクリスマスシーズンになると登場するスプレーです、 左の製品は雪の粉っぽさが強調でき、右の製品は広範囲に積もらせる事に向いていました。
今回はこの2本を全て使い切りました。



雪上トラックのお出ましです、ホンダのT360にもこんなのあったんですね、 昔買ったミニカーがここで活かされるとは、笑
(S.S. )








 路線延長(4) 2022年1月30日



年が明け1ヶ月が経とうとしておりますが、今年もお付き合いの程宜しくお願い致します。
路線延長部の地形はほぼ完成しましたが、これから予定していた冬の風景に変身させようと思います。



雪の素材は「WOODLAND SCENCS」の「SOFT FLAKE SNOW SN140」です。
白いパウダー状の素材で、ストラクチャーを売るお店なら容易に購入できると思います。



このまま撒くのも良いですが私は木工ボンドと混ぜペースト状にして使用しました。
大きめの刷毛で上から積もらす感じでたらしていきます。



一日置きボンドが乾いたらターンテーブルをのせてみます、線路にも積もらせました。



このままですと表面はシャーベット状のイメージです、水に溶いたボンド溶液なので犬釘は錆ますね、後で補修しなければ。
どうですか、冬のイメージに観えてきませんか?
(S.S.)








 路線延長(3) 2021年12月26日



シナベニヤで作った精錬所を茶色く塗り窓枠をはめ込んでみましたが出来は今一ですね。



もう一工夫必要な様です、そこで墨汁で染めたバスウッドをランダムに貼り付けることにしました。
煙突の素材にちょうど良いパイプが見つかりました、紙を巻き黒のスプレーで仕上げました。



屋根はタールを染み込ませたクロス張りのイメージです。



建屋を配置してみます、隙間は紙粘土で補修が必要ですね。



採掘トロッコの軌道部はこんな感じ、極細の線路を引く予定です。



年内のブログはこれで終わりです、一年間お付き合い頂きにありがとうございました、 来年も宜しくお願い致します。(S.S.)





 路線延長(2) 2021年11月28日



トイレ前を取外し式の橋で渡り流しの横まで線路を延長しました。
ボードの一部に以前JAMで展示したターンテーブルを流用しましたが、 機回し線のない線路配置となり矛盾を抱えてしまいましたが追々考えていく事にしましょう。



手前部分同様に裾部分は流しのシンクまで30センチほどの崖にしました。



イメージをつかむため段ボールで作った鉱山プラントを置いてみます、線路はさらにトンネルへと続きます。



段ボール製のプラントを元にベニヤで作り直します、地形はここも天井まで続く渓谷となります。



遠景はこんな感じです、奥行きがさらに広がったでしょうか?
気候は手前が温暖で遠くへ行くほど寒冷の風景にする予定です。 (S.S.)








 路線延長 2021年10月10日



以前展示会に出品したセクションを路線延長のために再利用してみました。
場所はトイレと洗い場に向かうスペースで、ループ最高地点の駅から分かれ精錬場まで行く引込線という想定です。
120センチほどのセクションにはR120の曲線が引かれていますが上手く繋がるでしょうか?



軽量化のため、発泡スチロールを芯に上下をベニヤ板でサンドウィッチした構造です。



一部の地形を切開し既存の路線に合わせレールを引き直しました。



もともと薄いベースのセクションでしたが本線側と地形を合わせるため30センチほど 裾部分を継ぎ足してみました。このあたりは図面もなく思いつくままの作業です。
(S.S.)











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