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ストラクチャー製作2(駅舎) 2010年11月24日 組み立ての前に外壁の着色から始めましょう。 D&RGWの駅舎の基本色は茶系と黄色系のツートンです。 特に黄色系は何冊かの写真集を見比べてみましたがその年代によっても微妙に違います。 (当時のカラー写真と印刷の影響も大きいとは思いますが) ビルディングイエローなどと言う塗料が発売されていれば良いのですが 新額堂さんやレイアウトの巨匠M氏にお尋ねしましたがやはりこれと言った決定打はありません、 ですから気楽に近い色に調合してみましょう。 選考したのは2パターン。 一つはACCUのWET SULFERにPOLLY SCALEの白をほんの僅か混ぜる方法、 もう一つはSCALECOATのC P YELLOWにD.&H.GRAYを僅か入れる方法で試してみました。 塗装例はこの駅舎ではありませんが如何でしょうか? (SS) 　デンバー物語(13) 2010年11月17日 おじさん、デカイですね、 まるで船みたいだ、このスノープロー。 そうだなジョン、北の方じゃもう雪が降っているらしいぞ。 我々の車もチェーン用意しとくか?　　(SS) 　ストラクチャー製作1(駅舎) 2010年11月10日 橋やターンテーブルが出来ると一段とレイアウトの雰囲気がアップしてきます。 さらに地形を考えると、そこに合う建物も配置したくなります。 まず中心となる駅舎から始めましょうか、早速いつもの新額堂へ行って物色です。 山の中の小さな駅の設定なのでAMERICAN MODEL BUILDERSのCUMBRESの駅舎がちょうど良い大きさです。 箱の中は今流行のレーザーカットの木と紙のキットで 窓枠は紙一枚の薄っぺらに見えますが2重3重に張り重ねるとボリウムのある優れ物になります。　(SS) 　ターンテーブル製作(6) 2010年11月3日 ターンテーブル本体をレイアウトに固定しましたが、ベースとの高低差が10mm発生してしまいました、 その段差を埋める為、ちょうど良い厚さのプレスボードをホームセンターで購入し加工してみました。 下の写真の様にカッターをコンパス状に回転させれば簡単にくり抜けるかと思いましたが、これが結構大変な作業です。 プレスボードはカッターの歯が食い込むと素材が広がる為か、ある程度掘り進むといきなり歯が重くなります。 そこで写真の様に内側をカットし歯の圧を押さえながらカットしていきました。 悪戦苦闘の末、なんとかピットの穴が完成しました。 　デンバー物語(12) 2010年10月27日 おいジョン、ここの機関区ではターンテーブル建設中らしいぞ。 各形式の機関車テーブルに乗っけてもらおうか? サイズの小さい方から13t Shay、C-16、C-25、K-27、K-28、K-36の順でどうだ? (13t　Shay)　 ジョン、Shayなら余裕で２輛乗るな。 おじさん、台湾のアリシャンてとこのShayは有名だけど、 日本の四国って言う小さな島にもこのサイズがあったらしいですね? (C-16)　 おじさん、C-16だとちょつと大きいですね。 18、19も同じ様なサイズだからこんな感じだろう。 (C-25)　 んー、 C-25は悪くないサイズだな。おい、ジョン落ちんなよ・・・笑 (K-27)　 このテーブルには K-27がピッタリかな? (K-28)　 ふーん、K-28が限界かな? スノープローが邪魔して回転の停止はちょっと難しいかも・・・ (K-36)　 流石にK-36はデカイな、こんなに食み出しますね・・・ ま、致し方ないよ、テーブルの長さ詰めてしまったんだから、ハハハ・・・　　 (SS)

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